Muayenede en sık kalınan kusurlar
2026’nın ilk altı ayında muayeneye giren yaklaşık 7,9 milyon aracın beşte biri ağır kusur nedeniyle ilk seferde geçemedi. En sık kusur bulunan alanlar fren sistemi, lambalar, emniyet kemerleri, ön fren hortumları ve yakıt sistemiydi.
2026 ilk yarı rakamları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü verilerine göre (Anadolu Ajansı, Temmuz 2026):
| Sonuç | Araç sayısı | Oran |
|---|---|---|
| Kusursuz | 393.335 | %5,0 |
| Hafif kusurlu | 5.804.046 | %73,6 |
| Ağır kusurlu | 1.621.777 | %20,6 |
| Emniyetsiz | 71.362 | %0,9 |
| Toplam | 7.890.520 |
Hafif kusurlu araçlar muayeneden geçer; ağır kusurlu ve emniyetsiz araçların ise tamir edilip tekrar muayeneye gelmesi gerekir.
En sık kusur çıkan yerler
Bakanlık verisinde öne çıkan başlıklar:
- Fren: Fren sistemi ve fren kuvveti, özellikle ön fren hortumları
- Aydınlatma: Lambalar ve geri vites lambası
- Emniyet kemerleri
- Yakıt sistemi
- Yolcu koltukları
TÜVTÜRK’ün yıllık verilerine dayanan haberlerde ayrıca arka fren değerlerinde dengesizlik, yetersiz el freni, kısa far ayarının bozuk olması, çalışmayan fren ve geri vites lambaları, geçerli egzoz emisyon ölçümünün olmaması ve standart dışı LED ampuller sayılıyor.
Kalmamak için muayeneden önce
- Fren ve stop lambalarını, geri vites lambasını birine kontrol ettirin.
- El frenini eğimde deneyin; aracı tutmuyorsa ayarlatın.
- Emniyet kemerlerinin kilitlendiğini ve yırtık olmadığını kontrol edin.
- Egzoz emisyon ölçümünün geçerli olup olmadığına bakın.
- Far ayarını ve ampullerin orijinaline uygun olduğunu kontrol edin.
Hangi kusurun hangi sınıfa girdiğini ağır kusur listesinde görebilirsiniz. Kalırsanız ne olacağını ağır kusur rehberi anlatıyor.
- TÜVTÜRK – Araç Muayene Periyodları
- Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik (RG 06.01.2021, sayı 31356)
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, md. 34–35