Hasar kayıtlı ve pert araç muayenesi

Ağır hasarlı (“pert”) araç önce trafikten çekilir. Onarıldıktan sonra yeniden trafiğe çıkabilmesi için, trafikten çekildiği tarihten sonra yapılmış geçerli bir muayenesi ve zorunlu trafik sigortası olması gerekir. Hasar kaydı ise aracın geçmişinde kalır.

Ağır hasar ve tam hasar ne demek?

1 Temmuz 2025’ten beri uygulanan SEDDK düzenlemesine (Genelge 2025/12) göre:

• Ağır hasar: Onarım maliyeti, KDV dahil, aracın kaza tarihindeki değerinin %60’ını aşıyorsa araç ağır hasarlı sayılır. Şasi, hava yastıkları, elektrikli araç bataryası gibi kritik parçalar hasar gördüyse oran daha düşük olsa da ağır hasar kararı verilebilir.
• Tam hasar: Onarım maliyeti aracın değerini aşıyor ve araç onarılamaz durumdaysa tam hasar söz konusudur.

Bu tespiti yalnızca levhaya kayıtlı sigorta eksperleri yapar. Ağır hasarlı araç için sigorta tazminatı, “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi ibraz edilmeden ödenmez. Tam hasarlı araçta ise tazminat için hurda tescil belgesi gerekir.

Yeniden trafiğe çıkış adımları

1. Aracı onartın. Fren, direksiyon, şasi ve aydınlatmadaki sorunlar muayenede doğrudan ağır kusur sebebidir.
2. Muayeneye götürün. Trafikten çekilme tarihinden sonra yapılmış geçerli muayene şarttır.
3. Zorunlu trafik sigortası yaptırın.
4. Noterde yeniden trafiğe çıkış işlemini başlatın.

Muayenede kusur çıkarsa bir aylık ücretsiz tekrar hakkınız vardır. Ayrıntı: Ağır kusur çıktı: şimdi ne olacak? Hangi kusurların aracı geçirmediğini ağır kusur listesinde görebilirsiniz.

İkinci el alıyorsanız

Muayeneden geçmiş olmak, aracın ağır hasar geçmişini silmez; muayene yalnızca o günkü teknik durumu kontrol eder. Hasar kaydını ayrıca sorgulayın. Aracın muayene tarihini ve kalan süresini hesaplayıcıyla kontrol edin. Alım öncesi bakmanız gerekenler için ikinci el araç muayene kontrolü rehberine bakın.